A aventura acabou para ir

O San Tan Adventure Park deveria incluir karts a gás, um campo de minigolfe de 18 buracos e um splash pad em 4,5 acres no canto sudoeste do Crossroads District Park em SanTan Village Parkway e Knox Road.

Randy Nelson disse que estava sentado em seu pátio um dia apenas ouvindo o chilrear dos pássaros.

"Essa é a maior atividade do dia", disse ele na semana passada, lembrando que pensou: "E a hora está chegando, não vai funcionar".

Desde 2021, Nelson e um grupo de seus vizinhos lutaram sem sucesso contra o San Tan Adventure Park, um local ao ar livre planejado com 22 karts movidos a gasolina que, segundo eles, poluiriam o ar, emitiriam um ruído ensurdecedor e atrairiam mais tráfego.

A construção estava programada para começar no início deste ano, mas, em vez disso, o conselho nesta terça-feira, 7 de fevereiro, deve cancelar um contrato de arrendamento com o desenvolvedor do projeto, SAP Holdings. Segundo a cidade, a decisão de fazê-lo foi mútua, alegando razões econômicas.

"Estou feliz que eles chegaram a essa conclusão", disse Nelson. "Isso é simplesmente maravilhoso. Não poderia ser melhor."

Nelson supôs que os números não apontaram para a SAP Holdings – uma vez que dois novos locais de entretenimento próximos devem abrir este ano, ambos oferecendo karts internos.

"Eles têm uma enorme quantidade de competição de repente", disse Nelson. "Nosso pequeno grupo tem falado sobre essa ser a razão pela qual não vimos nenhuma atividade.

"Eles precisam ter a sensação de que essas coisas estão crescendo... capazes de fornecer atividades o ano todo."

Segundo Tod Thorton, gerente da SAP Holdings, os outros dois projetos “tiveram peso zero em nossa decisão”.

"Os custos de construção muito mais altos do que o esperado são o único determinante que afetou nosso projeto e, infelizmente, uma parte do ambiente inflacionário que todos nós enfrentamos em nossas vidas diárias", disse Thornton em um e-mail.

"Os projetos de construção em quase todos os setores da indústria foram afetados, com planos suspensos ou cancelados. Estamos realmente tristes por não podermos trazer este local familiar para Gilbert."

O San Tan Adventure Park também incluiria um campo de minigolfe de 18 buracos e um splash pad em 4,5 acres no canto sudoeste do Crossroads District Park em SanTan Village Parkway e Knox Road.

Embora o parque de diversões não exista mais, as famílias não precisarão ir muito longe para se divertir.

Espera-se que o Andretti Indoor Karting & Games seja inaugurado ainda este ano em Chandler. O projeto apresenta 96.000 pés quadrados de comodidades, incluindo Superkarts elétricos de alta velocidade em uma pista de vários níveis, fliperama de última geração, simuladores de corrida e uma arena Laser tag de dois andares.

E o Urban Air Adventure Park anunciou a estreia em abril de sua quarta localização no shopping center SanTan Village, em Gilbert. Suas ofertas incluíam uma pista de kart coberta, escalada e trampolins.

Já se passaram seis anos desde que a cidade e a SAP Holdings assinaram um contrato de arrendamento de 30 anos, que foi prorrogado algumas vezes.

Quando a SAP Holdings lançou originalmente o projeto de diversão familiar, ele não incluía karts, embora os veículos sejam um uso aprovado no contrato de aluguel.

O projeto não chamou a atenção do público novamente até 2021, quando o projeto foi submetido à consideração da Comissão de Planejamento.

Moradores dos bairros de Greenfield Lakes e Cottonwoods Crossing compareceram em massa falando contra o projeto. Eles até trouxeram um engenheiro acústico pago que encontrou falhas nos dois estudos de ruído encomendados pelo desenvolvedor e deficiências na lei de ruído de Gilbert.

Os moradores queriam que os karts fossem colocados dentro de casa ou que o projeto fosse transferido para o Gilbert Regional Park.

No entanto, a comissão aprovou os planos de design do projeto, levando Nelson a entrar com um recurso junto ao conselho.

O conselho, no entanto, manteve o voto da comissão, mas acrescentou estipulações para ajudar a fornecer algumas proteções aos residentes, como exigir um muro de bloqueio ao longo da pista e proibir o uso de alto-falantes para anúncios do parque.