A ALIMENTAÇÃO SEMANAL: PERRY MOUNTAIN 24

Jimmy Weinert, Billy Grossi e Adolf Weil em ação no Sears Point Trans-Am 1976. Amei o marcador de canto!

Obrigado Mark Kiel por mais uma grande foto de corrida imortalizando para sempre nossos heróis!

O 9º evento anual Caselli MotoDoffo acontecerá no sábado, 10 de junho, das 16h às 22h no terreno da Doffo Winery na bela Temecula, Califórnia. Ele ganhará vida com os sons da música ao vivo, o riso das famílias e o calor da comunidade se unindo por uma causa incrível.

CLIQUE AQUI PARA INFORMAÇÕES SOBRE INGRESSOS

A equipe NAP/XC Gear Elite perseverou pelo segundo ano consecutivo, vencendo o desafio Perry Mountain 24 horas. A equipe de Andrew Clark (Sherco 250), Jimmy Hawkins (Gas Gas 300), Steve Nicholas III (KTM), Ensign Payne (Yamaha 250), Trent Whisenant (Rieju) e Colby Yarbrough (Husky 250) completaram 37 voltas em um tempo de 24:00:21 para reivindicar a vitória. A equipe XC Gear Elite assumiu a liderança no início e a manteve durante toda a corrida. Este ano, os caras da Perry Mountain mudaram as coisas com um percurso mais longo de 13,5 milhas. Havia 109 equipes e mais de 400 pilotos e o percurso mais longo evitou que fosse muito mastigado. Como de costume em junho no Alabama, estava quente, na casa dos 90 e a falta de chuva tornava a poeira um problema real.

No segundo lugar estava o Team MyPowersports.com Elite. Os pilotos Shawn Clark, Korbin Dinkel, Scott Gawler Jr, Josh Duffey, Dylan Rash e Blake Yahraus terminaram 37 voltas um pouco mais de 21 minutos atrás do time número 1. Esses caras tomaram a decisão de pilotar uma moto, uma Gas Gas MC 350 2023. " Fazer esta corrida em uma moto foi desafiador, tive uma grande largada na primeira volta. Todas as outras equipes poderiam apenas trocar de pilotos e motos, nós tivemos que consertar a moto primeiro. Felizmente, não tivemos nenhum problema grave, apenas coisas enquanto estávamos nos boxes. Realmente um bom dia. À noite, tivemos que fazer algumas trocas de luz. Esses caras estavam trocando conjuntos de luz inteiros em cerca de 15 segundos . A engenharia que surgiu antes de chegarmos aqui realmente valeu a pena ", disse Shawn Clark

Em terceiro lugar ficou a Team Suzuki Yamaha de Dalton Elite. A equipe consistia em Brody Faulkner, Deke Faulkner, David Greer, Jonathan Green, Keith Holtzclaw e Ty Kelley. Eles deram 35 voltas em um tempo de 24:04:20. " As coisas correram muito bem, começamos meio devagar, talvez 8º no geral e ficamos em 8º nas primeiras 12 horas. Durante a noite, tivemos 2 pilotos caindo muito bem e eles fizeram apenas uma volta cada, o que nos atrasou. Cerca de Às 3 da manhã, começamos a ganhar tempo e avançamos lentamente para o top 5. À luz do dia, passamos para o terceiro lugar e o seguramos até o final. Disse Brody Faulkner.

A corrida acirrada do dia foi entre Suzuki Yamaha de Dalton Elite e NAP/XCGear 30+. A equipe 30+ terminou em quarto lugar geral e primeira 30+ com 35 voltas, cerca de 2 minutos atrás da equipe 3ª colocada. A equipe NAP/XCGear 30+ consistia em Sammy Dorris, Jacob Patterson, Jason Thomas, Dustin Simpson e Trevor Ezell. "Jason nos colocou em uma grande vantagem desde o início e passamos para o segundo lugar geral. Ficamos em segundo e terceiro na maior parte da corrida, mas à noite tivemos luz e alguns contratempos. Tentamos perseguir o terceiro, mas eles nos derrotaram por alguns minutos. Foi uma boa corrida. " Sammy Dorris.

Vencendo a classe de especialistas e terminando em quinto no geral foi a equipe mypowersports.com com os pilotos Tommy Hill, Joey Medina, Kyle Parson, Luke Parsons e JP Wilson. Eles terminaram 34 voltas e fizeram isso em uma moto, uma Gas Gas 350. " Tivemos um pouco de adversidade durante a corrida, e os caras tiveram que fazer algumas voltas difíceis. Pilotar uma moto criou alguns problemas. Tivemos alguns problemas. problemas leves, mas nada grande. Toda a nossa equipe trabalhou duro e não poderíamos ter um grupo melhor de caras." Disse Joey Medina. Vale a pena notar que NAP/XC gear e mypowersports.com tiveram 2 times cada no top 5.

Caroline Kent, do Team the Tortoise and the Hare Scramble, venceu o Ironwoman com 12 voltas. E o Team Speed ​​​​off-road, composto por Caleb Foster e Mathew Keener, venceu a classe dupla com 25 voltas concluídas.