BETA REVELA MODELOS DE 2024

A Beta Motorcycle lançou sua primeira prévia de seu ano modelo de 2024. A gama de modelos RR foi revelada, que inclui dois tempos e quatro tempos. O comunicado de imprensa oficial segue:

Fabricada em Florença, Itália, a Beta tem o orgulho de apresentar a nova linha de modelos 2024 RR, uma linha de motocicletas que carrega muitas das características que tornaram sua antecessora tão imbatível na última temporada, mas que foi revisada com uma série de novos recursos significativos introduzidos em toda a linha, além de outras atualizações específicas para determinados tamanhos de motor, para manter a supremacia da família RR como um todo.

A Beta trabalhou em estreita colaboração com os campeões de Enduro Brad Freeman e Steve Holcombe para desenvolver uma série de pequenas melhorias tanto no trem de força quanto no quadro/suspensão para os modelos 2024 RR 2 tempos e 4 tempos, para consolidar as já aclamadas características de a geração anterior. Como sempre, a filosofia orientadora dos engenheiros da Beta tem sido não apenas aumentar o desempenho das motos da marca, mas também tornar esse desempenho ainda mais acessível. Portanto, em vez de grandes mudanças, este ano modelo ganhou uma série de atualizações destinadas a consolidar todas as qualidades marcantes de cada modelo individual. Completando a imagem estão os novos gráficos, que conferem uma aparência de corrida sem concessões a toda a linha.

Como sempre, a gama é composta por 8 modelos diferentes, cada um com a sua personalidade, para responder às necessidades dos mais diversos motociclistas. Existe a RR perfeita para cada motociclista, mas o que todos os modelos têm em comum é a capacidade de incutir confiança no usuário e oferecer uma experiência de pilotagem genuinamente gratificante. A linha padrão de modelos RR é projetada para o piloto casual que procura desempenho sem a aspereza da sensação da bicicleta de corrida enquanto pedala casualmente em trilha. Um recurso que o Beta sente às vezes é esquecido.

2024 200RR

Começando com o 125, este verdadeiro modelo Enduro completo mantém a herança de peso mínimo e desempenho de torque, enquanto ainda oferece um pacote de iluminação completo. O único modelo 2 tempos no grupo a manter a pré-mistura e um arranque rápido, este modelo é para jovens pilotos que entram no esporte off-road ou para pilotos mais experientes que procuram reviver sua juventude. A 200 RR é bastante especial, com base no chassi e na plataforma do motor da 125 RR, este modelo leve oferece muito mais torque com a conveniência de injeção de óleo e partida elétrica! Como o 125, o 200 também possui um pacote de luzes completo e um padrão de placa deslizante de plástico. O 200 RR está realmente em uma classe própria. Retornando para 2014 estão os modelos 250 e 300 RR. Esses dois compartilham muitos componentes, no entanto, ambos têm personalidades diferentes. O 300 RR é um modelo de enduro carro-chefe versátil que fornece ao motociclista uma quantidade incrível de torque e sensação de leveza que fornece a melhor tração e facilidade de pilotagem, enquanto o irmão mais novo 250 gosta de ser acelerado um pouco mais enquanto ainda fornece um entrega de energia suave ao fazê-lo. Ambos os modelos apresentam injeção de óleo, uma válvula de potência ajustável, um pacote completo de luzes e partida elétrica.

A linha de modelos RR de 4 tempos apresenta quatro motores de tamanhos diferentes, todos baseados na mesma plataforma, mas com furos e cursos diferentes que proporcionam uma experiência de pilotagem diferente. Do 350 de rotação livre e oscilante até o torque de 480, os pilotos de todas as habilidades acharão a capacidade de pilotagem dos modelos RR de 4 tempos Beta refrescantes.

O 390 RR é um dos 4 tempos off-road mais vendidos na América, isso se deve ao equilíbrio especial do motor e do chassi. Com uma entrega de potência suave, o 390 RR torna a condução em trilhas prazerosa! Para não ser esquecido, o 430 RR é o selvagem do grupo. Rotação mais alta com uma espécie de sensação "MX", o 430 foi projetado para ser um estripador de trilha fiel à forma. Oferecendo mais de 50 HP, a 430 é uma bicicleta versátil que pode ser paga, corrida, escalada ou qualquer outra forma de condução off-road.